Só um sistema de segurança muito complicado pode realmente deter um ladrão de automóveis determinado; no entanto, há sistemas bastante simples que são suficientes para desconsertar os amadores e os indivíduos que apenas pretendem o carro para «dar um passeio».
Como arranjar sistema de arrefecimento do seu automóvel
Antes de tentar desentupir o radiador, esvazie-o e deite fora toda a água. (Se utiliza anticongelante, deverá adicionar uma nova porção quando voltar a encher o sistema de arrefecimento.) Retire os tubos superior e inferior do radiador, introduza uma mangueira no tubo de ligação superior do radiador e vede bem enrolando trapos a toda a volta.
Como montar uma antena no automóvel
Monte a antena o mais longe possível do motor ou do sistema de ignição, pois de outra maneira haverá interferências eléctricas. Pela mesma razão, o cabo da antena deve ser curto e ficar o mais longe possível de outros cabos e acessórios eléctricos.
Como arrancar quando a bateria está descarregada
Alguns automóveis com ignição totalmente electrónica, sistemas de injecção de combustível ou computadores de controle de motores poderão sofrer danos com as variações de corrente provocadas pelo ligar e desligar dos cabos. Nesse caso, desligue os cabos da bateria e tire-a do automóvel.
Como eliminar o cheiro dos Cigarros
Há várias maneiras de fazer desaparecer de uma sala o cheiro desagradável a tabaco ardido: abra as…
Interferência nos rádios de automóveis
Como livrar-se de zumbidos e estalidos O sistema de ignição, o circuito de carga e os acessórios eléctricos são a principal fonte dc interferências num rádio de automóvel. Estas podem sei transmitidas através tia antena ou conduzidas até ao aparelho pela sua própria instalação eléctrica.
Antes ele procurar a fonte das interferências, verifique se o rádio tem uma boa ligação a leria e se há um bom contacto à terra entre a antena e a carroçaria do carro.
Diferentes maneiras de pendurar cortinados
A forma mais vulgar de pendurar cortinados é suspendê-los em calhas que permitam que os cortinados sejam abertos ou fechados por um sistema de cordões instalado de um dos lados.
Como fazer números em numeração romana
Embora o sistema romano pareça ser baseado em letras do alfabeto, não foi assim que ele começou. O I (1 em árabe) era originariamente um simples traço correspondente a um dedo, visto que a contagem mais antiga era feita pelos dedos. O V (5) era a imagem tosca de uma mão, enquanto o X correspondia a dois VV, ou duas mãos. significando 10. Mais tarde, foram introduzidas letras para representarem números maiores, como o C para 100 (centum em latim). O princípio básico da numeração romana é o seguinte: quando u
Como fazer a manutenção e substituição de um limpa-pára-brisas
Os limpa-pára-brisas fazem parte dos acessórios exigidos por lei para os automóveis. Existem em diversos modelos com diferentes formas de fixação, mas todos são constituídos por um braço, ou haste, que se adapta ao eixo do motor que o acciona, um suporte flexível, ou lâmina, preso ao braço por um grampo e a palheta, vulgarmente designada por borracha, ou escova, que desliza sobre o pára-brisas.
Como renovar motores de lava-pára-brisas
Se um lava-pára-brisas falha, é porque o reservatório do líquido está vazio, os injectores estão entupidos ou um tubo de ligação bloqueado ou danificado. Encha sempre o reservatório antes de iniciar uma viagem longa. Adicione à água um aditivo apropriado para dissolver gorduras mas não utilize detergente líquido porque pode entupir o sistema. Limpe os injectores entupidos com o auxílio de um alfinete ou um palito ou substitua-os se não puderem ser limpos. Se não sair líquido do tubo de alimentação, é prováv
IVA, Um imposto sobre o consumo de bens e serviços
O imposto sobre o valor acrescentado é um imposto geral, indirecto e plurifá-sieo. introduzido no sistema fiscal português pelo Decrcto-Lei n.” 394-B/88,
Como foi evoluindo o combate à humidade nos edifícios
Desde sempre que os arquitectos têm tentado combater os problemas associados à humidade em edifícios. Vitrúvio (sec. I a.c.) já recomendava a utilização de paredes duplas de modo a minimizar a penetração das chuvas nas mesmas, e reboco hidráulico para a redução da ascensão capilar na base dos paramentos.
